Batterie externe : quelle capacité (mAh), quelle puissance, et faut-il la version magnétique ?

Un chiffre en mAh, un autre en watts, une étiquette « MagSafe » : trois informations suffisent pour bien choisir une batterie externe. Le reste est une question d’usage.

mAh : la capacité, avec un rendement à connaître

Les mAh annoncés sont ceux des cellules internes (à 3,7 V). Convertir cette énergie en 5 V ou 9 V pour le téléphone fait perdre 30 à 40 % : une batterie de 10 000 mAh délivre réellement 6 000 à 7 000 mAh utiles. Pour un téléphone de 4 500 à 5 000 mAh, comptez donc une recharge et demie avec 10 000 mAh, une recharge avec 5 000 mAh, trois à quatre avec 20 000 mAh. Une tablette ou un ordinateur portable demande 20 000 mAh au minimum.

Watts : la vitesse, en sortie et en entrée

La sortie détermine la vitesse de charge du téléphone : 20 W en USB-C Power Delivery est le minimum confortable aujourd’hui (iPhone à pleine vitesse, Galaxy en charge rapide). L’entrée détermine le temps pour recharger la batterie elle-même : à 10 W, 20 000 mAh mettent une nuit entière ; à 30 W, trois heures. Vérifiez les deux chiffres.

Magnétique (MagSafe / Qi2) : sans câble, plus lente

Une batterie magnétique se colle au dos d’un iPhone (12 et suivants) ou d’une coque avec anneau magnétique, et charge par induction à 7,5 W (MagSafe classique) ou 15 W (Qi2). C’est le format le plus pratique en déplacement — le téléphone reste utilisable, rien à brancher — au prix d’une charge deux fois plus lente qu’en filaire et d’une légère chauffe. La plupart gardent un port USB-C pour charger en filaire quand on est pressé.

Et en avion ?

Les batteries lithium voyagent en cabine uniquement, jamais en soute. Jusqu’à 100 Wh (soit environ 27 000 mAh), pas d’autorisation à demander ; c’est le cas de toutes les batteries de poche. Rangez-la dans le bagage à main, pas dans la valise enregistrée.

Trois réflexes de longévité

Évitez de la laisser à 0 % pendant des mois (rechargez-la à moitié avant de la ranger), tenez-la à l’écart de la chaleur (plage arrière de voiture), et privilégiez une sortie 20 W plutôt que 5 W : moins de temps à chauffer pour le même résultat.